પ્રક્રિયા કાર્યક્ષમતાની સમસ્યાનું નિરાકરણ બે હકારાત્મક અસરો ધરાવે છે.
સૌ પ્રથમ, પ્રક્રિયામાં કોઇલ-ફેડ પ્રોસેસિંગ દાખલ કરવાથી - જેમ આપણે જોયું છે - કાચા માલની બચત થાય છે જે સમાન જથ્થાના ઉત્પાદન માટે વીસ ટકાથી વધુ પણ હોઈ શકે છે અને તેનો અર્થ એ છે કે હકારાત્મક માર્જિન અને રોકડ પ્રવાહ જે કંપનીને તાત્કાલિક ઉપલબ્ધ થાય છે.
આ ક્ષેત્ર અને ઉપયોગના આધારે બદલાઈ શકે છે: કોઈ પણ સંજોગોમાં, તે એવી સામગ્રી છે જે ઉદ્યોગસાહસિક અને કંપનીએ હવે ખરીદવાની જરૂર નથી અને કચરાનું સંચાલન કે નિકાલ કરવાની પણ જરૂર નથી.
આ આખી પ્રક્રિયા ઘણી વધુ નફાકારક છે અને આવકના નિવેદન પર તરત જ સકારાત્મક પરિણામ જોઈ શકાય છે.
વધુમાં, ઓછો કાચો માલ ખરીદીને, કંપની આપમેળે પ્રક્રિયાને વધુ ટકાઉ બનાવે છે, કારણ કે તે કાચા માલનું ઉત્પાદન હવે ડાઉનસ્ટ્રીમમાં કરવાની જરૂર નથી!
દરેક ઉત્પાદન ચક્રના ખર્ચમાં ઊર્જા કાર્યક્ષમતા એ બીજું એક મહત્વપૂર્ણ તત્વ છે.

આધુનિક ઉત્પાદન પ્રણાલીમાં, રોલ ફોર્મિંગ મશીનનો વપરાશ પ્રમાણમાં ઓછો છે. કોમ્બી સિસ્ટમનો આભાર, લાઇનોને ઇન્વર્ટર દ્વારા સંચાલિત અનેક નાના મોટર્સથી સજ્જ કરી શકાય છે (એક, મોટી ખાસ મોટરને બદલે).
વપરાયેલી ઊર્જા રચના પ્રક્રિયામાં જરૂરી છે તેટલા જ છે, ઉપરાંત ટ્રાન્સમિશન ભાગોમાં કોઈપણ ઘર્ષણ પણ.
ભૂતકાળમાં, ફાસ્ટ ફ્લાય કટીંગ મશીનોમાં એક મોટી સમસ્યા બ્રેકિંગ રેઝિસ્ટર દ્વારા થતી ઉર્જાનો ઉપયોગ હતો. ખરેખર, કટીંગ યુનિટ સતત ગતિ અને ગતિ ઘટાડતું રહેતું હતું, જેમાં ઉર્જાનો મોટો ખર્ચ થતો હતો.
આજકાલ, આધુનિક સર્કિટ્સને કારણે, આપણે બ્રેકિંગ દરમિયાન ઊર્જા એકઠી કરી શકીએ છીએ અને તેનો ઉપયોગ રોલ ફોર્મિંગ પ્રક્રિયામાં અને ત્યારબાદના પ્રવેગ ચક્રમાં કરી શકીએ છીએ, તેમાંથી મોટાભાગની ઊર્જા પુનઃપ્રાપ્ત કરી શકીએ છીએ અને તેને સિસ્ટમ અને અન્ય પ્રક્રિયાઓ માટે ઉપલબ્ધ કરાવી શકીએ છીએ.
વધુમાં, લગભગ તમામ વિદ્યુત ગતિવિધિઓ ડિજિટલ ઇન્વર્ટર દ્વારા સંચાલિત થાય છે: પરંપરાગત ઉકેલની તુલનામાં, ઊર્જા પુનઃપ્રાપ્તિ 47 ટકા સુધીની હોઈ શકે છે!
મશીનના ઉર્જા સંતુલનને લગતી બીજી સમસ્યા હાઇડ્રોલિક એક્ટ્યુએટર્સની હાજરી છે.
મશીનોમાં હાઇડ્રોલિક્સ હજુ પણ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ કાર્ય કરે છે: હાલમાં કોઈ સર્વો-ઇલેક્ટ્રિક એક્ટ્યુએટર નથી જે આટલી ઓછી જગ્યામાં આટલું બળ ઉત્પન્ન કરી શકે.
કોઇલ-ફેડ પંચિંગ મશીનોની વાત કરીએ તો, શરૂઆતના વર્ષોમાં અમે પંચ માટે એક્ટ્યુએટર તરીકે ફક્ત હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડરોનો ઉપયોગ કરતા હતા.
મશીનો અને ગ્રાહકોની જરૂરિયાતો વધતી રહી અને મશીનોમાં વપરાતા હાઇડ્રોલિક પાવર યુનિટનું કદ પણ વધતું ગયું.
હાઇડ્રોલિક પાવર યુનિટ તેલને દબાણ હેઠળ લાવે છે અને તેને સમગ્ર લાઇનમાં વિતરિત કરે છે, જેના પરિણામે દબાણ સ્તરમાં ઘટાડો થાય છે.
પછી તેલ ગરમ થાય છે અને ઘણી બધી ઉર્જાનો વ્યય થાય છે.
2012 માં, અમે બજારમાં પ્રથમ સર્વો-ઇલેક્ટ્રિક કોઇલ-ફેડ પંચિંગ મશીન રજૂ કર્યું.
આ મશીન પર, અમે ઘણા બધા હાઇડ્રોલિક એક્ટ્યુએટર્સને એક જ ઇલેક્ટ્રિક હેડથી બદલ્યા, જે બ્રશલેસ મોટર દ્વારા સંચાલિત હતું, જે 30 ટન સુધી વિકસિત થયું.
આ દ્રાવણનો અર્થ એ થયો કે મોટરને જરૂરી ઊર્જા હંમેશા સામગ્રી કાપવા માટે જરૂરી હોય તેટલી જ હતી.
આ સર્વો-ઇલેક્ટ્રિક મશીનો સમાન હાઇડ્રોલિક વર્ઝન કરતાં 73% ઓછો વપરાશ કરે છે અને અન્ય ફાયદા પણ પૂરા પાડે છે.
ખરેખર, હાઇડ્રોલિક તેલ લગભગ દર 2,000 કલાકે બદલવાની જરૂર પડે છે; લીક અથવા તૂટેલી નળીઓના કિસ્સામાં, તેને સાફ કરવામાં અને ફરીથી ભરવામાં ઘણો સમય લાગે છે, હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ સંબંધિત જાળવણી ખર્ચ અને તપાસનો ઉલ્લેખ તો કરવો જ પડે છે.
જોકે, સર્વો-ઇલેક્ટ્રિક સોલ્યુશન માટે ફક્ત નાના લુબ્રિકન્ટ ટાંકીને રિફિલ કરવાની જરૂર પડે છે અને મશીનને ઓપરેટર અને સર્વિસ ટેકનિશિયન દ્વારા દૂરથી પણ સંપૂર્ણપણે ચકાસી શકાય છે.
વધુમાં, સર્વો-ઇલેક્ટ્રિક સોલ્યુશન્સ હાઇડ્રોલિક ટેકનોલોજીની તુલનામાં લગભગ 22% ઝડપી ટર્નઅરાઉન્ડ સમય આપે છે. હાઇડ્રોલિક ટેકનોલોજીને હજુ સુધી પ્રક્રિયાઓમાંથી સંપૂર્ણપણે દૂર કરી શકાઈ નથી, પરંતુ અમારા સંશોધન અને વિકાસ ચોક્કસપણે સર્વો-ઇલેક્ટ્રિક સોલ્યુશન્સના વધુને વધુ વ્યાપક ઉપયોગ તરફ નિર્દેશિત છે કારણ કે તે અસંખ્ય ફાયદાઓ પ્રદાન કરે છે.
પોસ્ટ સમય: માર્ચ-23-2022