0.4-1.3 મીમી પહોળાઈ 1300 મીમી માટે સ્લિટિંગ મશીન

૧ કોઇલ કાર (૧ સેટ)

(1) મુખ્ય માળખું: સ્ટીલ પ્લેટ, વૉકિંગ વ્હીલ, ચાર માર્ગદર્શિકા સ્તંભો, ટ્રાન્સમિશન શાફ્ટ, વગેરે.

(2) વજન વહન 15 ટન, હાઇડ્રોલિક મોટર ડ્રાઇવ, પ્રતિ મિનિટ 6 મીટર ચાલવું.

(૩) તેલ દબાણ શક્તિ: ૬૦૦ મીમી ઉંચાઈ, તેલ દબાણ સિલિન્ડર: FA- Φ૧૨૫ મીમી (૧ શાખા).

ટેકનિકલ પરિમાણ

ફોર્મ	ભારે સ્ટીલ ફ્રેમ, તેલનું દબાણ અને મોટર નિયંત્રણ
જથ્થો	A
પ્રકાર V સપાટી	નાયલોન પ્લેટ + સ્ટીલ પ્લેટ વેલ્ડીંગ
બેરિંગ	૧૫ ટી
લિફ્ટ ટ્રીપ	૬૦૦ મીમી
કાર ચાલવાની શક્તિ	મોટર
કાર ચાલવાની ગતિ	૬ મી/મિનિટ

રચના અને ઉપયોગ: ખુલ્લા કોડરને ખવડાવવા, સ્ટીલ કોઇલને સ્ટોરેજ ટેબલથી ખુલ્લા કોડરની રીલ સુધી પરિવહન કરવા, ટ્રોલી ચાલવાનું તેલ દબાણ મોટર દ્વારા નિયંત્રિત કરવામાં આવે છે, અને હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર નિયંત્રણ માટે લિફ્ટિંગ માટે વપરાય છે.

લિફ્ટ મિકેનિઝમ: હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર અને સ્લાઇડિંગ ફોર-ગાઇડ કોલમ સ્ટ્રક્ચર, લિફ્ટિંગ પાવર સિલિન્ડર દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવે છે, સિલિન્ડર ઉપલા અને નીચલા સ્ટીલ કોઇલના કાર્યને સાકાર કરવા માટે V-ટાઇપ બેરિંગ ટેબલને દબાણ કરે છે.

ચાલવાની પદ્ધતિ: ઓઇલ પ્રેશર મોટર અને સમાંતર માર્ગદર્શિકા રેલ માળખું, ચાલવાની શક્તિ ઓઇલ પ્રેશર મોટર દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવે છે, જે કારને ખુલ્લા કોડરના અક્ષીય અક્ષ સાથે આડી રીતે ખસેડવા માટે સક્ષમ બનાવે છે. રેલ મર્યાદિત બ્લોકના બંને છેડા, કાર પાટા પરથી ઉતરતી અટકાવવા માટે.

2. હાઇડ્રોલિક ડીકોઇલર (1 સેટ)

ટેકનિકલ પરિમાણ

ફોર્મ		સ્ટીલ પ્લેટ વેલ્ડેડ ફ્રેમ, હાઇડ્રોલિક વિસ્તરણ મેન્ડ્રેલ
જથ્થો		A
બેરિંગ		૧૫ ટી
સ્ટીલ કોઇલ આંતરિક વ્યાસ		Φ૫૦૮ મીમી;
સ્ટીલ કોઇલનો બાહ્ય વ્યાસ		મહત્તમ: Φ1800 મીમી
ઓપન રીલ આર્ક પ્લેટ સ્ટ્રક્ચર
આર્ક પ્લેટનો ઉદય અને સંકોચન શ્રેણી		Φ460 મીમી-Φ520 મીમી
આર્ક પ્લેટ	45 # કાસ્ટ સ્ટીલ (ક્રોમ ફિનિશ)
ઓપન રોલ બ્રેક	ડિસ્ક બ્રેકના 2 સેટ
ડિસ્ચાર્જ પદ્ધતિ	ખવડાવવાની પહેલ કરો
ઓપન રોલ પાવર	૧૧ કિલોવોટ મોટર

રોલ પ્રેશર સાથે રોલ ખોલો અને રોલ દૂર કરવાનું ઉપકરણ બંધ કરો

A, કાર્ય:

સ્ટીલ કોઇલને બેરિંગ કરીને, કોઇલના આંતરિક વ્યાસને કડક કરો, કોઇલ ખોલો અથવા કોઇલ પાછું મેળવો.

કોઇલ પ્લેટને ટેકો આપો અને સ્ટીલ સ્ટ્રીપને ટેન્શન આપો, જેમાં ફ્રેમ, મુખ્ય શાફ્ટ, વિસ્તરણ રોલિંગ ડ્રમ, અનકોઇલ ક્રશિંગ ડિવાઇસ, સહાયક સપોર્ટ, બ્રેક ડિવાઇસ અને પાવર પાર્ટનો સમાવેશ થાય છે.

બી, રચના

a) મુખ્ય ફ્રેમ: સ્ટીલ પ્રકારના, A3 સ્ટીલ પ્લેટ, #45 સ્ટીલથી બનેલું, સ્પિન્ડલ ઇન્સ્ટોલેશનની સાંદ્રતા અને રેડિયલ બીટિંગની ખાતરી કરવા માટે એક સમયે બે બેરિંગ બેરિંગ્સ બોર કરવામાં આવે છે.

b) મુખ્ય શાફ્ટ: 85 મીમી થ્રુ હોલ વ્યાસ, ગુણવત્તા ગોઠવણ અને પછી રિફાઇન્ડ કાર, 190 મીમી રોલર શાફ્ટ વ્યાસ, 15 ટન બેરિંગ વજનથી બનેલું 40 કરોડ રાઉન્ડ સ્ટીલ ડ્રિલ.

c) ડ્રમ વધારો અને સંકોચો: સ્લાઇડ પ્રકાર પુશ અને પુલ વિસ્તરણ ડ્રમ અપનાવો; ચાર આર્ક પ્લેટ (નં. 45 સ્ટીલ), લાઇન કટ સ્લાઇડર જોડી, વિસ્તરણ વ્યાસ: Ф470mm-520mm; ડ્રમની અસરકારક કાર્યકારી લંબાઈ 1300mm છે, ઇન્ટિગ્રલ મેન્ડ્રેલ ડ્રમની સાંદ્રતા વધે છે અને ઘટે છે તેની ખાતરી કરે છે, લેથ કાર રાઉન્ડ પર ડ્રમ 508mm વ્યાસ સુધી વધે છે, સપાટી ઇલેક્ટ્રોપ્લેટિંગ હાર્ડ ક્રોમિયમ.

d) અનરોલ પ્રેસ ડિવાઇસ: પ્રેસ રોલર, સપોર્ટ આર્મ અને ઓઇલ સિલિન્ડરથી બનેલું; પ્રેસ રોલર બ્રેડ પોલીયુરેથીન ગ્રીસ અને મટીરીયલ હેડ ઢીલું થશે નહીં અને સપોર્ટ આર્મ હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર દ્વારા ઉપાડવામાં આવશે.

e) બ્રેક ડિવાઇસ: ન્યુમેટિક ડિસ્ક બ્રેક એસેમ્બલીનો ઉપયોગ કરીને, બ્રેક સ્ટ્રેન્થ એડજસ્ટ કરી શકાય છે, બ્રેક ટાઈટ હોય ત્યારે પાર્કિંગ કરી શકાય છે, જેથી સ્ટેન્ડબાય અને બુટ સ્ટેટ લૂઝ રોલિંગ ન થાય, જેથી લૂઝ રોલિંગ વખતે પ્લેટની સપાટી પર સ્ક્રેપ ન થાય. ઓપન રોલ ફીડ સાથે સિંક્રનાઇઝેશન કંટ્રોલ.

f) તેલ દબાણ શક્તિ: મેન્ડ્રેલને દબાણ કરો અને ખેંચો: તેલ દબાણ સિલિન્ડર મોડેલ સ્પષ્ટીકરણ: Ф 150150mm, રોટરી જોઈન્ટ તેલ સપ્લાય મોડનો ઉપયોગ કરીને (તાઇવાન તેલ ક્ષેત્ર); પ્રેસ લિફ્ટિંગ હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર Ф 80220 mm.

g) ઇલેક્ટ્રિકલ પાવર: ઓપન વિન્ડિંગ મશીન પાવર બંધ ગિયરબોક્સ ડ્રાઇવ સાથે 11KW AC મોટર અપનાવે છે (1 સેટ)

૩. હાઇડ્રોલિક સહાયક સપોર્ટ (૧ યુનિટ)

(1) એપ્લિકેશન: રોલની કઠોરતા વધારવા માટે રોલના કેન્ટીલીવર છેડાને ટેકો આપો.

(2) સહાયક આધાર એ કોણીના સળિયાની પદ્ધતિ છે, જે હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડરના સ્વિંગ આર્મ દ્વારા ઉપાડવામાં આવે છે અથવા નીચે મૂકવામાં આવે છે.

(૩) રોલ ખોલતી વખતે, સ્વિંગ આર્મ વિન્ડિંગ મશીનના કેન્ટીલીવર છેડાને પકડી રાખવા માટે ઊંચો કરવામાં આવે છે, અને રોલ રોલ કરતી વખતે, સ્વિંગ આર્મ પડી જાય છે.

૪. લાઈવ ક્રોસિંગ બ્રિજ (૧ યુનિટ)

(1) મુખ્ય માળખું: ફ્રેમને સ્ટીલ પ્લેટથી વેલ્ડ કરવામાં આવે છે.

(2) તેલ દબાણ શક્તિ: ઉપલા અને નીચલા: તેલ દબાણ સિલિન્ડર: CA- Φ 80mm (1).

ટેકનિકલ પરિમાણ:

ફોર્મ	ફ્રેમ અને ટ્રાન્ઝિશન બ્રેકેટ સ્ટીલ પ્લેટ વેલ્ડીંગ ભાગો છે, અને ટ્રાન્ઝિશન રોલ એક એડહેસિવ રોલ છે.
જથ્થો	A
લાઇવ સ્લીવ (લંબાઈ ઊંડાઈ)	૩૦૦૦ મીમી × ૩૫૦૦ મીમી
ટેબલનો સેટ ઉપાડવાની રીત	હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર લિફ્ટને ટેકો આપે છે

રચના અને ઉપયોગ: સ્ટ્રિપર અને ફીડર વચ્ચે સ્ટીલ સ્ટ્રીપ સ્પીડના સિંક્રનાઇઝેશન અને બફરને નિયંત્રિત કરવા માટે વપરાય છે. પ્લેટની સપાટી પર ખંજવાળ ન આવે તેની ખાતરી કરવા માટે ટેબલ નાયલોન બોર્ડથી બનેલું છે. લિવિંગ સ્લીવ પિટમાં ઇલેક્ટ્રિક આઇ કંટ્રોલ સ્ટીલ બેલ્ટની ત્રણ જોડીની સ્થિતિ ખાડામાં પૂરતો સંગ્રહ જાળવી શકે છે.

૫. સાઇડ ગાઇડ અને સ્લિટિંગ મશીન (૧ સેટ)

લેટરલ ગાઇડ પોઝિશનિંગના ટેકનિકલ પરિમાણો

ફોર્મ	સ્ટીલ પ્લેટ વેલ્ડીંગ બેઝ, રોલ અને ફ્રેમનું સ્ટેન્ડ
જથ્થો	A
ક્રોસ બોર્ડ પહોળાઈ	૨૦૦-૧૨૫૦ મીમી
પહોળાઈ ગોઠવણ	હેન્ડ વ્હીલથી ગોઠવો
રોલ સામગ્રી	GCr15 સ્ટીલ
નિપ્રોલ	Φ120 મીમી × 1300 મીમી

રચના અને ઉપયોગ: સ્ટીલ પ્લેટને વિચલિત થવાથી બચાવવા માટે પ્લેટ પહોળાઈ દિશા માટે. પ્લેટ પહોળાઈ દિશાની બંને બાજુએ વર્ટિકલ રોલર્સ આપવામાં આવે છે, જે તેમની સંબંધિત સ્લાઇડિંગ સીટ પર નિશ્ચિત હોય છે, અને સ્લાઇડ સીટને પ્લેટ પહોળાઈ દિશા સાથે ગાઇડ રેલ પર ગોઠવવામાં આવે છે જેથી વિવિધ પ્લેટ પહોળાઈને સમાયોજિત કરી શકાય. વર્ટિકલ રોલરને ક્વેન્ચ કરવામાં આવે છે, અને સપાટીની કઠિનતા વધારવા અને યાંત્રિક ઘસારાને રોકવા માટે રોલર સપાટીને ક્રોપ્લેટેડ કરવામાં આવે છે.

મશીનના ટેકનિકલ પરિમાણો

ફોર્મ	સ્ટીલ પ્લેટ વેલ્ડીંગ બેઝ, પાવર ગિયર બોક્સ, કમાન અને ફ્રેમ
જથ્થો	એક સમૂહ
ગતિ વિભાજીત કરો	૧૨૦ મી/મિનિટ
શાફ્ટ વ્યાસ	Φ૧૮૦ મીમી × ૧૩૦૦ મીમી
સામગ્રીની ગુણવત્તા	૪૨ કરોડ રૂપિયા
સ્પાનનું કદ (આ સિવાય અવતરણ કરેલ)	Φ300mm Φ180mm 10mm (OD ID જાડાઈ)
મુખ્ય મોટરની શક્તિ	AC75Kw મોટર
મોબાઇલ કમાન મોટર	છરીને અસર કર્યા વિના રેકની બહાર માઉન્ટ થયેલ

રચના અને ઉપયોગ: મશીન એક એવું ઉપકરણ છે જે વિવિધ પહોળાઈમાં ઊભી રીતે રેખાંશિક શીયર કરે છે. તૈયાર ઉત્પાદનની પહોળાઈ સંયુક્ત સ્લીવને બદલીને લવચીક રીતે બદલી શકાય છે. સિંક્રનસ છરી શાફ્ટ અંતર માટે છરી શાફ્ટને નીચલા શાફ્ટ અને ઉપલા શાફ્ટ દ્વારા ગોઠવવામાં આવે છે, જે ઉપલા શાફ્ટ અને નીચલા શાફ્ટ વચ્ચેના અંતરને સચોટ રીતે નિયંત્રિત કરી શકે છે. ઉપલા અને નીચલા શાફ્ટને અક્ષીય દિશા તરીકે નટ્સ અને ઉપલા અને નીચલા બ્લેડના શાફ્ટ છેડા સાથે બાંધવામાં આવે છે. બ્લેડને બદલવા માટે સાઇડ બૂટ ફ્રેમ (મોટર ડ્રાઇવ) નો ઉપયોગ કરો.

(1) મુખ્ય માળખું: સ્ટીલ પ્લેટ, કાસ્ટિંગ સીટ, સિંક્રનસ ગિયર બોક્સ, યુનિવર્સલ ડ્રાઇવ, ઇલેક્ટ્રિક સ્ક્રુ લિફ્ટિંગ ડિવાઇસ.

(2) ટૂલ શાફ્ટ મટીરીયલ: 40 કરોડ, છરી શાફ્ટનો વ્યાસ: Φ180mm 1300mm, રફ પ્રોસેસિંગ પછી મધ્યમ આવર્તન ટ્રીટમેન્ટ, ગ્રાઇન્ડીંગ, હાર્ડ ક્રોમિયમ પ્લેટિંગ, કી ગ્રુવ સાથે 20mm.

(૩) છરીના શાફ્ટનું તાળું: નટ સાધનને તાળું મારે છે.

(૪) કૌંસના જૂથનું પ્રેસ પ્લેટ ગોઠવણ, ઉપર અને નીચે લિફ્ટિંગ ગોઠવણ, ફિક્સ્ડ લાકડું સાથે.

(5) ટૂલ સીટની હિલચાલ: ઇલેક્ટ્રિક ઇન અને આઉટ, છરી શાફ્ટ લિફ્ટિંગ, ઇલેક્ટ્રિક સિંક્રનાઇઝેશન.

(6) શીયર પાવર: ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ટર સાથે 75 KW સામાન્ય મોટર.

૬. સ્ક્રેપ વાઇન્ડર (બંને બાજુ)

એક જોડાણ; સ્વતંત્ર આવર્તન રૂપાંતર તણાવ નિયંત્રણ

ટેકનિકલ પરિમાણ:

ફોર્મ	વેલ્ડેડ સ્ટીલ પ્લેટો માટે રેક
માળખું	ડાબી અને જમણી બાજુ સ્વતંત્ર ફીડિંગ કનેક્ટેડ સ્ટ્રક્ચર; રીલ, પ્રેસ શાફ્ટ અને ટ્રાન્સમિશન કમ્પોઝિશન. સરળતાથી અનલોડ કરવા માટે ઓઇલ સિલિન્ડર દ્વારા નિયંત્રિત.
જથ્થો	બે; એક ડાબે અને એક જમણે
સ્ક્રેપ ધારની પહોળાઈ મેળવો	અને 2-10 મીમી / એક બાજુ
કોઇલિંગ ગતિ	૦-૧૨૦ મી/મિનિટ
વજન ફેરવો	મહત્તમ: ૩૦૦ કિલોગ્રામ
મુખ્ય મોટરની શક્તિ	એસી ૩ કિલોવોટ (બે)
શ્વાસ લેવો	યાંત્રિક વિસ્તરણ

રચના અને ઉપયોગ: સાઇડ મટિરિયલ વિન્ડિંગ મશીન એ સ્ટ્રીપ વિન્ડિંગની બંને બાજુઓનું ઉપકરણ છે. મોટર ડ્રાઇવ, બીજા ડિસ્ચાર્જ ઓઇલ સિલિન્ડર સાથે, સ્થિર અને ટકાઉ.

૭. લાઈવ ક્રોસિંગ બ્રિજ II (૧ યુનિટ)

(1) મુખ્ય માળખું: ફ્રેમને સ્ટીલ પ્લેટથી વેલ્ડ કરવામાં આવે છે.

(2) તેલ દબાણ શક્તિ: ઉપલા અને નીચલા: તેલ દબાણ સિલિન્ડર: CA- Φ 80mm (1).

ટેકનિકલ પરિમાણ:

ફોર્મ	ફ્રેમ અને ટ્રાન્ઝિશન બ્રેકેટ બધા સ્ટીલ પ્લેટ વેલ્ડીંગ ભાગો છે, અને ટ્રાન્ઝિશન રોલ રબર રોલ છે.
જથ્થો	A
લાઇવ સ્લીવ (લંબાઈ ઊંડાઈ)	૩૦૦૦ મીમી × ૫૦૦૦ મીમી
ટેબલનો સેટ ઉપાડવાની રીત	હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર લિફ્ટને ટેકો આપે છે
દરજી પ્રેસ પ્લેટ	પ્લેટને ખાડામાં પડતા અટકાવો અને સામગ્રીને નુકસાન પહોંચાડો.

રચના અને ઉપયોગ: રીટ્રેક્ટર અને સ્ટ્રિપર વચ્ચે સ્ટીલ સ્ટ્રીપ સ્પીડના સિંક્રનાઇઝેશન અને બફરને નિયંત્રિત કરવા માટે વપરાય છે. પ્લેટની સપાટી પર ખંજવાળ ન આવે તેની ખાતરી કરવા માટે ટેબલ નાયલોન બોર્ડથી બનેલું છે.

8. વિભાજક અને ટેન્શન ટેબલ

(1) મુખ્ય માળખું: સ્ટીલ પ્લેટ, સેપરેશન રોલર, PU રબર, વગેરે.

(2) ટેન્શન પેડ: ઊન ફેલ્ટ સાથે ઉપરથી ફેલાવો.

(૩) રિબેલ્ટ રોલર: PU રબર, Φ૩૫૦ મીમી.

(૪) તેલ દબાણ શક્તિ: ટેન્શન પેડ ઉપાડવા: તેલ દબાણ સિલિન્ડર: FA- Φ ૮૦ મીમી (૨ ટુકડાઓ).

ટેકનિકલ પરિમાણ:

ફોર્મ	સ્ટીલ પ્લેટ વેલ્ડીંગ માટે બેઝ અને ફ્રેમ
જથ્થો	એક સમૂહ
સેક્ટરનું કદ	Φ80×Φ180*3
અલગ સેટ કદ	Φ80×Φ110× અને
મધ્યમ દબાણ રોલર	ઊભી લિફ્ટ

રચના અને ઉપયોગ: સ્ટેકીંગ કરતી વખતે ટેન્શનિંગ મશીનને રોકવા માટે રેખાંશિક શીયર સ્ટ્રીપ સેપરેશન, એકત્રિત કરવામાં સરળ. સેપરેશન ડિસ્કના બે સેટ છે. રિપ્લેસમેન્ટ અને સફાઈને સરળ બનાવવા માટે સેપરેશન ડિસ્ક શાફ્ટને ઓપરેટિંગ બાજુથી દૂર કરી શકાય છે.

ફોર્મ	સ્ટીલ પ્લેટ વેલ્ડીંગ બેઝ, ફ્રેમ, બ્રેક સિસ્ટમ કમ્પોઝિશન
જથ્થો	A
પ્રેશર પ્લેટનો પ્રકાર	આદર્શ કમ્પ્રેશન ટેન્શન પ્રાપ્ત કરવા માટે પ્લેટ સિલિન્ડર દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે.

કાર્ય: સ્ટીલ સ્ટ્રીપને ગોઠવો અને ફરીથી રોલિંગ માટે દરેક સ્ટીલ સ્ટ્રીપ પર એકસમાન ટેન્શન લાગુ કરો, અને ઉત્પન્ન થયેલ ટેન્શન રીવાઇન્ડિંગની કડકતા નક્કી કરે છે. એકસમાન ટેન્શન વિન્ડિંગને સુઘડ બનાવી શકે છે; તે મુખ્યત્વે મુખ્ય ફ્રેમ, ફ્રન્ટ સેપરેશન ફ્રેમ, પ્રેસિંગ મશીન, રીઅર સેપરેશન ફ્રેમ, ટેન્શન સ્ટેજ અને ગાઇડ રોલરથી બનેલું છે.

બી, રચના:

● મુખ્ય ફ્રેમ માળખું: પ્રોફાઇલ, સ્ટીલ પ્લેટ એસેમ્બલી વેલ્ડીંગ, એનેલીંગ પછી મશિનિંગ બેઝ સપાટીથી બનેલું.

● ફ્રન્ટ સેપરેશન ફ્રેમ: ગાઇડ પ્રકાર સ્વતંત્ર ફ્રેમ અપનાવો, ફ્રેમ બે સપાટીઓ દ્વારા જોડાયેલ છે અને સેપરેટર બોડી અને સ્લીવ માટે પાર્ટીશન શાફ્ટ પર માઉન્ટ થયેલ છે, જે ખૂબ અનુકૂળ છે; ફ્રન્ટ સેપરેશન ફ્રેમ મુખ્ય ફ્રેમની તુલનામાં ઉપર અને નીચે ખસી શકે છે અને કોઈપણ ઊંચાઈએ અટકી શકે છે.

● ટેન્શન પ્લેટફોર્મ: તે સાઇડ પ્લેટ આર્ચવે, ઉપલા ગેન્ટ્રી ફ્રેમ, નીચલા પેડ પ્લેટ, ઉપલા પેડ પ્લેટ અને તેલ સિલિન્ડરથી બનેલું છે. ઊનનો ફેલ્ટ ઉપલા અને નીચલા પેડ પ્લેટ પર નિશ્ચિત કરી શકાય છે. પ્લેટ બેલ્ટ ઉપલા અને નીચલા પેડ પ્લેટો વચ્ચે પસાર થાય છે, અને પ્રેસિંગ પેડ પ્લેટ તણાવ ઉત્પન્ન કરે છે. ઉપલા પેડ પ્લેટ બે તેલ સિલિન્ડરો દ્વારા સુમેળમાં ચલાવવામાં આવે છે.

● માર્ગદર્શિકા રોલર, પ્લેટ ઉપકરણ

ગાઇડ રોલર: બેરિંગ સીટ, સીમલેસ સ્ટીલ પાઇપથી લપેટાયેલ PU રબર, ડાયનેમિક બેલેન્સ ટ્રીટમેન્ટ દ્વારા, કાર્ય પ્લેટ બેલ્ટને વાઇન્ડરમાં માર્ગદર્શન આપવાનું છે.

પ્લેટ ડિવાઇસ: રેક અને ડ્રાઇવ સિસ્ટમથી બનેલું. પ્લેટ ડિવાઇસ હાઇડ્રોલિક ડ્રાઇવ સ્ટ્રક્ચર અપનાવે છે, તેનું કાર્ય પ્લેટ હેડને વાઇન્ડર પર મોકલવાનું છે.

9 હાઇડ્રોલિક રીકોઇલર

(1) મુખ્ય માળખું: ડ્રમ સીમલેસ માળખું અપનાવે છે; સ્ટીલ પ્લેટ, સેપરેશન રોલર, મુખ્ય શાફ્ટ, ચાર આર્ક પ્લેટ (ઝિગઝેગ), સ્લાઇડિંગ બ્લોક, સાઇડ પ્લેટ, બેરિંગ, બેરિંગ સીટ, પુશ અને પુલ સિલિન્ડર, બોક્સ રીડ્યુસર, હાઇડ્રોલિક પુશ ડિવાઇસ, સ્ટીમ બ્રેક, વગેરે.

(2) રીલ વિસ્તરણ અને સંકોચન: Φ480mm~ Φ508mm, જડબાના ઉપકરણ સાથે, તેલ દબાણ સિલિન્ડર: FA- Φ150mm (1 શાખા).

(૩) વિદ્યુત શક્તિ: ૯૦ KW સામાન્ય મોટર ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ટરથી સજ્જ છે.

વાઇન્ડરના ટેકનિકલ પરિમાણો

ફોર્મ	સ્ટીલ પ્લેટ વેલ્ડેડ ફ્રેમ, સિંગલ આર્મ હાઇડ્રોલિક એક્સપાન્શન મેન્ડ્રેલ અને ગિયર બોક્સ સ્ટ્રક્ચર
જથ્થો	A
બેરિંગ	૧૫ ટી
સ્ટીલ કોઇલ આંતરિક વ્યાસ	Φ૫૦૮ મીમી
સ્પિન્ડલ સામગ્રી	૪૨ કરોડ રૂપિયા
રીલ ફ્લૅપ આર્ક પ્લેટ	ગુણવત્તાયુક્ત કન્ડીશનીંગ ટ્રીટમેન્ટ પછી 45 # સ્ટીલ, સપાટી સખત ક્રોમિયમથી કોટેડ છે
કન્ડેન્સ્ડ ક્લેમ્પ મોં	ઓઇલ સિલિન્ડર ઉપર અને નીચે ચલાવવું
સ્ટીલ કોઇલનો બાહ્ય વ્યાસ	મહત્તમ: Φ1800 મીમી
પુશ મટિરિયલ બોર્ડ	ઓઇલ સિલિન્ડર દબાણ
બ્રેક એસેમ્બલી	ડિસ્ક બ્રેક પ્રકાર બ્રેક
મુખ્ય મોટરની શક્તિ	AC90 Kw મોટર

રચના અને ઉપયોગ: આ સાધનનો ઉપયોગ રેખાંશિક શીયર પછી સ્ટ્રીપને રીવાઇન્ડ કરવા માટે થાય છે. તે ફ્રેમ બોડી, ડ્રમ, ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ, રાઇઝ અને સંકોચન સિસ્ટમ, બ્રેકિંગ સિસ્ટમ, લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમ, હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ વગેરેથી બનેલું છે.

ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ: સ્પિન્ડલ મોટર દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે. વધારો અને સંકોચન સિસ્ટમ: મુખ્ય શાફ્ટ પર સ્લાઇડિંગ સીટ ડિસ્પ્લેસમેન્ટ સ્લાઇડિંગ ઉત્પન્ન કરવા માટે ઉદય અને સંકોચન તેલ સિલિન્ડર દ્વારા તણાવ પૂરો પાડવામાં આવે છે, અને ક્વિ શેપ સ્લાઇડર અને સ્લાઇડિંગ સીટ ડ્રમના ઉદય અને સંકોચનને સમજવા માટે વિસ્થાપન ઉત્પન્ન કરે છે.

વિભાજક શાફ્ટ પ્રેશર આર્મના ટેકનિકલ પરિમાણો

ફોર્મ	સ્ટીલ પ્લેટ વેલ્ડીંગ માટે બેઝ અને ફ્રેમ
જથ્થો	A
સેક્ટરનું કદ	Φ80×Φ180×3
અલગ સેટ કદ	Φ80×Φ110× અને

રચના અને ઉપયોગ: આ સાધનનો ઉપયોગ રેખાંશિક કટીંગને રીવાઇન્ડ કરવા માટે થાય છે. પ્રેસ મટીરીયલ આર્મ ઓઇલ સિલિન્ડર દ્વારા ફેરવવામાં આવે છે. આઇસોલેશન પ્લેટ (પેડ) ને બદલવા માટે પ્રેસિંગ શાફ્ટને નિશ્ચિત ફુલક્રમની આસપાસ મેન્યુઅલી ફેલાવી શકાય છે.

૧૦ હાઇડ્રોલિક સહાયક સપોર્ટ II

(1) એપ્લિકેશન: રોલની કઠોરતા વધારવા માટે રોલના કેન્ટીલીવર છેડાને ટેકો આપો.

(2) સહાયક આધાર એ કોણીના સળિયાની પદ્ધતિ છે, જે હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડરના સ્વિંગ આર્મ દ્વારા ઉપાડવામાં આવે છે અથવા નીચે મૂકવામાં આવે છે.

(૩) રોલ મેળવતી વખતે, સ્વિંગ આર્મને વિન્ડિંગ મશીનના કેન્ટીલીવર છેડાને પકડી રાખવા માટે ઊંચો કરવામાં આવે છે, અને જ્યારે રોલ થાય છે, ત્યારે સ્વિંગ આર્મ પડી જાય છે.

રીકોઇલર માટે ૧૧ એક્ઝિટ કોઇલ કાર (૧)

(1) મુખ્ય માળખું: સ્ટીલ પ્લેટ, વૉકિંગ વ્હીલ, ચાર માર્ગદર્શિકા સ્તંભો, ટ્રાન્સમિશન શાફ્ટ, વગેરે.

(2) હાઇડ્રોલિક મોટર ચલાવો, પ્રતિ મિનિટ 6 મીટર ચાલો.

(૩) તેલ દબાણ શક્તિ: ૬૦૦ મીમી ઉંચાઈ, તેલ દબાણ સિલિન્ડર: FA- Φ૧૨૫ મીમી (૧ શાખા).

ટેકનિકલ પરિમાણ:

ફોર્મ	ભારે સ્ટીલ ફ્રેમ, તેલનું દબાણ અને મોટર નિયંત્રણ
જથ્થો	A
પ્રકાર V સપાટી	સ્ટીલ પ્લેટ વેલ્ડીંગ
બેરિંગ	૧૫ ટી
લિફ્ટ ટ્રીપ	૬૦૦ મીમી
કાર ચાલવાની શક્તિ	મોટર
કાર ચાલવાની ગતિ	૭ મી/મિનિટ

રચના અને ઉપયોગ: કોઇલ ઉતારવા માટે, કોઇલમાંથી સ્ટીલ કોઇલ ઉતારવા માટે, ઓઇલ પ્રેશર મોટર નિયંત્રણ માટે ટ્રોલી ચાલવા માટે, હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર નિયંત્રણ માટે લિફ્ટિંગ અને લિફ્ટિંગ માટે.

લિફ્ટ મિકેનિઝમ: હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર અને સ્લાઇડિંગ ગાઇડ કોલમ સ્ટ્રક્ચર, લિફ્ટિંગ પાવર સિલિન્ડર દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવે છે, સિલિન્ડર ઉપલા અને નીચલા સ્ટીલ કોઇલના કાર્યને સમજવા માટે V-ટાઇપ બેરિંગ ટેબલને દબાણ કરે છે, અને અનલોડિંગ ટ્રોલી એન્ટી-ઇન્વર્ટેડ રોડ સાથે.

ચાલવાની પદ્ધતિ: ઓઇલ પ્રેશર મોટર અને સમાંતર માર્ગદર્શિકા રેલ માળખું. રોલરના કોઇલ અક્ષ સાથે કારને આડી રીતે ખસેડવા માટે ઓઇલ પ્રેશર મોટર દ્વારા ચાલવાની શક્તિ પૂરી પાડવામાં આવે છે. કાર પાટા પરથી ઉતરતી અટકાવવા માટે રેલના બંને છેડા મર્યાદિત બ્લોક છે.

૧૨ હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ (૧ સેટ)

(1) મુખ્ય માળખું: સ્ટીલ પ્લેટ વેલ્ડેડ ઓઇલ ટાંકી, 300 કિલોગ્રામ ક્ષમતા અને તમામ પ્રકારના ઓઇલ પ્રેશર વાલ્વ, ઓઇલ પેનલ.

(2) પાવર: વર્ગ E 7.5KW મોટર અને ઓઇલ પંપ, 30ML, સામાન્ય દબાણ 70kg / cm2, મહત્તમ દબાણ: 140kg / cm.

ટેકનિકલ પરિમાણ:

જથ્થો	એક સમૂહ
ઇંધણ ટાંકી	૩૦૦ લિટર
તેલ પંપનું વિસ્થાપન	25 મિલી/આર
સિસ્ટમ કાર્યકારી દબાણ	૧૨ એમપીએ
મોટરની શક્તિ	૭.૫ કિલોવોટ
ઠંડક પદ્ધતિ	પવન ઠંડક
કાર્યકારી તાપમાન	૦℃—૬૦℃
સેવા સામગ્રી	N68 એન્ટી-વેર હાઇડ્રોલિક તેલ

રચના અને ઉપયોગ: સમગ્ર ઉત્પાદન લાઇનના હાઇડ્રોલિક ભાગના સંચાલનને નિયંત્રિત કરવા માટે. કેન્દ્રિય નિયંત્રણનો ઉપયોગ કરીને, સિસ્ટમમાં એક હાઇડ્રોલિક સ્ટેશન, બહુવિધ વાલ્વ સ્ટેક્સ અને અનેક પાઇપલાઇન્સનો સમાવેશ થાય છે. મુખ્યત્વે ઓઇલ ટાંકી બોડી, ઓઇલ પંપ ઇલેક્ટ્રિક યુનિટ, હાઇડ્રોલિક વાલ્વ પાઇલ, હાઇડ્રોલિક પાઇપલાઇન વગેરે હોય છે.

૧૩ ઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલ સિસ્ટમ

(1) ઇલેક્ટ્રોનિક નિયંત્રણ ઓપરેટિંગ ટેબલ.

(2) પાવર સપ્લાય વોલ્ટેજ: ત્રણ-તબક્કા 380VAC ± 10% આવર્તન: 50Hz ± 1

(૩) રચના અને ઉપયોગ: સિસ્ટમ એક ઓપરેશન સ્ટેશનથી સજ્જ છે, આખી લાઇન કેન્દ્રિય નિયંત્રણ અપનાવે છે, ઓપરેશન સ્ટેશનમાં ડિજિટલ ડિસ્પ્લે, હાઇ અને લો સ્પીડ એડજસ્ટમેન્ટ, મેન્યુઅલ ફીડ, સતત સેગ્મેન્ટેશન, ફોલ્ટ એલાર્મ અને અન્ય કાર્યો છે. તાઇવાન યોંગ હોંગ કંપનીના ઉત્પાદનોનો ઉપયોગ કરીને સ્પીડ રેગ્યુલેશન સિસ્ટમ, પ્રોગ્રામ કંટ્રોલર (PLC). અન્ય ઇલેક્ટ્રિકલ કંટ્રોલ ઘટકો આયાત કરેલા ઉત્પાદનો અથવા સમાન ગ્રેડના સંયુક્ત સાહસ ઉત્પાદનો. કન્સોલ, પુશ-બટન બોક્સ, ડિટેક્શન ઘટકો અને કેબલ્સ અને વાયર. ટચ સ્ક્રીન નિયંત્રણ સાથે, તે સ્પીડ, મેન્યુઅલ અને ઓટોમેટિક સ્વિચિંગ સહિત ઉત્પાદન પ્રક્રિયા પરિમાણોને સરળતાથી સેટ અને સંશોધિત કરી શકે છે, અને દરેક ભાગોની કામગીરી સ્થિતિનું નિરીક્ષણ કરી શકે છે. ઉત્પાદન લાઇનનું સલામત અને કાર્યક્ષમ સંચાલન સુનિશ્ચિત કરો.

૧૪ બ્રાન્ડ અને સપ્લાયરનું વર્ણન:

યાંત્રિક ભાગ

ઓર્ડર નંબર	નામ	નિર્માતા	ટિપ્પણીઓ
1	બેરિંગ	જાપાને NSK આયાત કર્યું	યજમાનને વિભાજીત કરો
2	બેરિંગ	હા અક્ષ, ટાઇલ અક્ષ	સહાયક સાધનો
3	મોટર ગિયર મશીન	યિંગ એ
4	ગિયર રીડ્યુસર	ગુઓ એમએઓ

વાયુયુક્ત સાધનો

ઓર્ડર નંબર	નામ	નિર્માતા	ટિપ્પણીઓ
1	હવા સિલિન્ડર	ઘરેલું ગુણવત્તાવાળા ઉત્પાદનો
2	ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક વાલ્વ	તારાઓ
3	ગતિ નિયંત્રણ વાલ્વ	તારાઓ

હાઇડ્રોલિક ભાગ

ઓર્ડર નંબર	નામ	નિર્માતા	ટિપ્પણીઓ
1	ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ડાયરેક્શનલ વાલ્વ	ઓઇલ કુન
2	ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક રિલીફ વાલ્વ	ઓઇલ કુન
3	ચિલર	ઘરેલું ગુણવત્તાવાળા ઉત્પાદનો

કુલ વિદ્યુત ખર્ચ

ઓર્ડર નંબર	નામ	સપ્લાયર
1	પીએલસી	તાઇવાન યોંગ હોંગ
2	માનવ-કમ્પ્યુટર ઇન્ટરફેસ	વેલુન, તાઇવાન
3	ફ્રીક્વન્સી ટ્રાન્સફોર્મર	હુઇચુઆન
4	સહાયક રિલે	સ્નેડર
5	સામાન્ય મોટર	જિયાંગ શેંગ
6	ઓછા વોલ્ટેજ ઘટકો	સ્નેડર

૧૫ રેન્ડમ જોડાણ:

(1) યાંત્રિક પાયાનું સ્થાપન ચિત્ર, બોલ્ટ વિતરણ અને ઉત્પાદન લાઇન લેઆઉટ ચિત્ર.

(2) જોડાણ: 20 ટુકડાઓ; 120 એકત્રિત નાયલોન પિયોન્સ; 20 ટેન્શન પીસ; 120 ટેન્શન પિયોન્સ; 1 કટર શાફ્ટ.